ジュエリー職人の日記帳

IWC ポルシェデザインウォッチのベルト金具修理です。

今回の修理も、これまでと同様の金具のジョイント部分のパイプロー付けが外れてしまったモノの修理でした。
違ったところは、これまでは中央部分のパイプが脱落しているモノが殆どだったのに対し、両方が外れてしました。
残っていたのは、3ヶ所ある内の1ヶ所のみ。

これまでと同様に、旋盤を使いチタン棒からパイプを削りだします。
そして、ロー付け。

ロー付けの後は、余計な部分のロー材を削り取り、下処理をしてサンドブラスト処理で艶消しにします。

最後に組上げて出来上がります。

今回の品物もそうでしたが、両サイドに2個パイプがついている側の金具がベルトから外れませんでした。
中央に1個の方は、ごく一般的に使われているバネ棒でベルトに固定されていますが、反対側はベルトの繋ぎと同じ特殊な繋ぎ方になっています。
左右が独立していて、短い棒の中にバネが入っています。
このバネが錆びてくると棒が固着して動かなくなり、ベルトのコマが外れません。
パイプのロー付けをする際も、この部分が外れないと作業が出来ないので困ることになります・・・。
外れない場合は、棒を削り取って外す事になります。
幸いに、この品物の場合は金具部分は外れませんでしたが、2列目の部分で外す事が出来たのが良かったです。

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昨日、当店のある名古屋も台風が風雨の影響を与えながら通過して行きました。
幸い、被害は何も無かったのですが・・・。
外に出ていた私は、台風の影響で増したビル風に吹かれて、傘が壊れてしまいました・・・。
高い傘では無かったのですが、長い事使ってた傘だけに、少々残念・・・。

中学1年の娘、今日やっと登校して行きました。
10日間も休んだ事になります・・・。
これだけ休むと授業もかなり進んでしまいますが、中間テストの期間中だったので通常授業の進み方よりは遅かった事は幸いでしょう。
熱が1週間近く続き、咳がなかなか止まらなかったのは本人も辛かったでしょう。
コレに懲りて、生活態度を改善してくれれば良いのですが・・・。

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5月なのに、雨が多くて天候が良くありません・・・。
30度近い暑い日があると思えば、雨で20度程の日もあったり。

そんな日が続いている中、中一の娘が体調を崩して今日からの中間テストを欠席。
風邪をこじらせてしまい、肺炎になりかかってました。
点滴をしていますが・・・これで改善しなければ、入院だそうです。

風呂に入って頭が濡れてる状態で、撮り貯めたテレビ録画をダラダラと見ているツケが回ってきたんでしょうが・・・。
早く治って笑顔を見せて欲しいものです。

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先日納品しました、リングのリフォームです。

最初のデザインは、テーパーダイヤの取巻きリング。

デザイン画を数点ご提案し、その中からお選び頂きました。
ココまで作り、一旦彫留めの職人さんにお任せ。

そして、出来上がりです。

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仕事で使っている油をご紹介。

日本メカケミカル株式会社の「ロイヤルタップG」という商品です。

この切削油を使い始めて2年程になります。
一番最初は、取引先から紹介されました。
貴金属製品に特化した製品を作ったので、一度使ってみないか？というお話を頂きました。
ただ、値段を聞いてビックリ！
500mlで￥5,000もします。
しかも、500mlなんて量は当店でも必要ありません、この量があれば数年は、いやもしかしたら10年分くらいはありそうです。

ところが、使ってみて更にビックリ！
これが凄くイイ！
貴金属地金の中で一番削り辛いのは、粘りがあるプラチナです。
これがサクサクと削れる。
しかも、地金に切削工具が噛む事が無いというのが更に驚きです。

通常、ホームセンターなどで売られている切削油などを使う事が殆どだと思います。
そして、もう一つがジュエリーの工具店で売られているカットルブなどの固形の油。
ただ、これらの油は、ドリルや各種切削バーが新しい内はキレが良いのですが、少し角が丸くなってくると途端にキレが悪くなり、最悪の場合は極細ドリルなどは油切れで噛んでしまい折れて地金の中に残ってしまう事があります。
こうなると、折れた部分を取り除くのに一苦労します。

この油、もちろん使っている最中に油を足してやる必要はあります。
但し、その回数が少なくて済むのです。
しかも、キレが長持ちする。
知り合いの同業者の方に使ってもらいましたが、切削バーが長持ちするから買い替えが少なくなる分、安上がりになるんじゃないかな・・・なんて話も聞きました。
また、ノコを引く時に、ノコギリの使い方が上手くなったんじゃないか？と思うくらい気持ちよく切れて行きます。

私は、缶からプラモデルの塗料瓶に小分けして使っています。

この油、本当にオススメ。
ただ、価格が高いのと量が500ml缶しか無いので余り売れないのだそうです。
しかも、販売数が少ないからか、メーカーのサイトにも載せられてません。(苦笑）
貴金属用と記されてますが、頂いたチラシにはチタンなどの難切削材にも良いと書かれてました。
試しに、ポルシェデザイン時計のベルト金具の修理の際に使うパイプの削り出しにも使いましたが、こちらも凄く良好です。

メーカーの担当の方に100ml入りとかを作ったら？とお話をしましたが・・・まだ対応されてないみたい。
当店では必須のアイテムなので、販売がストップしてしまうのが一番困りますね・・・。
広まって貰いたいので、ココでも紹介させて頂きました。

お買い求めは、直接メーカーにお問い合わせ下さい。

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GWも全て終り、今日から通常通りの営業です。

GW後半の5月3日（火）、名古屋港にあるJRリニア・鉄道館へ行ってきました。
3日はGWの真っ只中、大混雑する事を予想して早めに家を出ました。
子供達を連れて行くので、移動は車です。
ところが、これが甘かった・・・。
9時ちょっと過ぎに着いた時には、既に駐車場待ちの列が・・・。
これも想定していたので、直ぐ隣にあるポートメッセ名古屋の駐車場に停めれば良いやと軽く考えてましたが・・・これも甘かった・・・。
この時期なのでポートメッセでイベントをやっていると思ってましたが、イベントは無く、駐車場も閉鎖。
大慌てで引き返し、駐車場を探す羽目になりました・・・。
何とか駐車場を確保して、あおなみ線の途中の駅から金城埠頭へ向かいます。

鉄道館に着いたのは、10時少し過ぎ。
この時間には、既に何重もの長い人の列が出来、入場できたのは40分後でした。

中では、カメラのお仲間が待ってました。
実はこの日、東京からに来る鉄道マニアの方が鉄道館へ来るというので、それに合わせて我が家も行くことにしたのです。
GWで混雑するのが判ってましたから本来ならば行かないのですが、鉄道マニア、しかも自他共に認める程の新幹線オタクでもありますので、解説付きで見学できるまたとない機会でした。

入場して直ぐから解説が始まりました。
もう、その知識が凄いの一言。

一例を挙げると、新幹線300系が2両並んで展示されています。
壁側のはごく一般的な300系新幹線。
ところが、その隣の車両はプロトタイプなのだそうです。
何が違うのかというと、まずは運転席の窓枠の形、そして客車入り口の扉の段差、そして台車が乗る部分がボディと当たってしまうというので急遽膨らまされたオーバーフェンダー（ライトの直ぐ脇からの膨らみ）が違います。（先頭のスカート部分も継ぎ足し方が違ってます）
プロトタイプとは言え、この車両も実際に運行されていたのだそうで、本人も多分乗ったとは思うが記憶に無いのが残念と悔しがってました。(笑）

もう一人、鉄道マニアの方が一緒に行きましたので、そちらからも解説をして貰い楽しく過ごしてきましたが・・・。
子供達は少々不満な様子。
解説されても、小学3年生には判らない事だらけだからでしょう。
でも、お父さんは面白かったゾ。(笑）

大混雑だったので昼過ぎには帰路に着きましたが、楽しい1日でした。

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仕事の休みが暦通り（カレンダー通り）なので、GW前半が終了しました。
本日は、通常通り営業します。

日曜、知多半島の豊浜漁港に釣りに行ってきました。
この日の干潮は午前10:30頃。
干潮、満潮の潮が止まる頃になると魚が釣れなくなるので、それを見越して朝早く家を出発。
現地には6:30頃到着しました。

この日は小学3年生と幼稚園年長の子供達を連れていったので、漁港内で釣る事にしました。
それでも、魚が釣れないと飽きてしまい竿を置いて遊び始めてしまうので、釣りに行く前に手に入れたライフジャケットを着せました。
最近は子供用ライフジャケットも安く売られ、￥980なんてのもあります。
色はカラフルですが、さすがにこの値段だと昔ながらの救命胴衣然としてて、首周りが狭くキツそうです。
買ったのは￥1,980のもの。
動きやすそうですし、強度も十分、肩や脇にパットがないので夏場でも蒸れる事は最小限で済みそうです。

で・・・釣果ですが・・・
カサゴとメバルをあわせて5匹、それも手の平サイズです・・・。
まあ、周りの人達を見てても殆ど釣れている様子が無かったので、これだけでも釣れたのはマシでしょう。

釣り方がルアー釣りが基本の私ですので、2m程のルアー用ロッドに小型のスピニングリール、1本の釣り針に小豆よりも小さめのオモリのみ。
これで、5～10m程投げて底（海底）を取りながら丹念に攻めていく釣り方です。

底をとって釣りをしていたので・・・こんなモノが引っかかってきました・・・。
アメフラシ

私の手の拳よりも大きく、堤防に上げる際に釣り糸が切れてしまうんじゃないかと思ったくらいです。
子供達は見るのが初めて、私もこんなに大きいのを見るのは初めてでした。
紫色の粘液を出して威嚇してましたが、針を外した後に海に返してやりました。
ちなみに、クリオネの仲間だそうです。

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ゴローズのフェザーペンダントの修理依頼がありました。

この修理は、ペンダントのネックレスが通る環が折れてしまっていたのをロー付けする修理でした。

暫くして、同じお客様から今度はシルバーペンダントの修理依頼がありました。

これも同じようにペンダント環が折れていましたが、折れた部分は紛失されていました。
ここでこの品物をどうやって修理するのか・・・です。
単純にペンダント環を付くってロー付けするのでは、デザインの統一性が損なわれます。
そこで、このようなデザインにしてみました。

素材はシルバーですが、デザインが石で作られた石器の矢じりのような形です。
そこで、ペンダント環も似たようなデザインにしてみました。
お客様からのご希望はありません、私のアドリブです。

修理が出来てから画像添付をしてメールにてご連絡致しましたが、凄く喜んで頂けました。
こういう時が一番嬉しいものです。

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先日、室内金物を作っている地元の友人からヘルプが来ました。
○○のブティックの室内工事をするんだけど、真鍮製の楕円の球体は作れないか？と依頼が来ました。

旋盤での仕事ですが、球体に削るのも難しい事です。
それが、指定された寸法の楕円となると、更に難しくなります。
とはいえ、友人のところでは家の仕事で使う工具（治具）なども作って貰いお世話になってるので、一度トライしてみました。

で・・・
画像のように出来ました。
作り方は・・・内緒です。
立横寸法もほぼ許容範囲内でバッチリ。
この後、バフがけされてピカピカになり、クロームメッキが施されてクロームシルバー色に。
某百貨店の某ブランド内の室内装飾に使われているそうです。

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昨日は、天気もよく穏やかな花見日和でした。
カミさんは、先週の金曜から実家の法事の為に帰省していて、この週末は居ませんでした。
代わって、私が家事全般をしていましたが、家の中でゴロゴロしてる子供達を連れて、自転車で西区の庄内緑地公園へ花見がてら散歩に行ってきました。

花見の前に、選挙。
有権者ですからね、有る権利は使わないと。

そして、その足で庄内緑地へ。
幼稚園年長になった末っ子には、さすがに自転車で現地まで行かせるのはムリなので、私の自転車の後に乗せて行きました。
暖かで風も穏やか、自転車を漕いでても厚くも寒くもなく、サイクリング日和。

自転車を地下鉄庄内緑地公園駅に隣接してる駐輪場に停めて、園内を散歩してきました。
最近よく報道されている花見の自粛。
ここではそういったムードはそれ程感じませんでした。
賛否両論ありますが、お金を回して経済活動をしていかねば復興なんて出来ませんからね。
自粛は、復興のボイコットだと思います。

帰り道、庄内緑地の駐車場から延々と続く渋滞を横目に帰ってきました。
南へ下ると、名古屋高速の鳥見町入り口の交差点まで続いていました。
庄内緑地公園には駐車場がありますが、この季節になると直ぐに満車になります。
しかも、直ぐに帰る人は少ないので、駐車場待ちは長くなります。
花見は、地下鉄を利用するか、車で行くならば近隣のコインパーキングを利用するのをオススメします。
庄内橋を跨ぐので、公園を利用する人以外も道路を良く利用しますからね・・・そうした人達からみると、迷惑ですから・・・。

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当店にも迷惑メールは送られてきます。
それも、日に何十通と。
本当に迷惑。

出会い系サイト以外のメールでも、問い合わせフォームからメールを頂かないものは、全て削除対象として扱っています。（当店はメールアドレスを公開していませんので、初めてのメールを直接送ってるものはどんな会社のメールでも削除としています）
礼儀をわきまえている会社ならば、問い合わせフォームからメールを送ってくるでしょうから。

以前は、メーラー（パソコンにインストールしているメールソフト）で一通ずつフィルタリングをしていました。
コレが結構面倒です。
幸いにも、現在使っているメーラーは、サーバーに届いているメールの件名と送信側メールアドレスなどをパソコンに受信する前に見られるので、そこでお客様からのメールか迷惑メールかを見て振り分けが出来ます。
ただ、メール件数が多いと見落としてしまう事があり、一度お客様のメールも削除してしまってご迷惑をお掛けしてしまった事がありました。

少し前ですが、メールサーバーを変更しました。
このサーバー、ブラウザでWebメールとしても扱えるのと、サーバー側で設定する事で迷惑メールの振り分けをしてくれます。
最初の段階では、一通ずつ目を通してお客様からのメールか、迷惑メールかを分けていかなければいけませんが、一度設定してしまうと次からは全てゴミ箱行きになります。
その設定が、ワンクリックで済んでしまうので、メーラーで設定するよりも楽で簡単です。
しかも、ドンドン学習してくれます。

ここ最近は、迷惑メールも日に5通くらいに減り、これも学習させれば更に減っていくでしょう。

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名古屋も、桜がほぼ満開になってきました。

昨日の午前中は、小学校の入学式へ来賓として出席。
そして、今日は私の娘が中学の入学式に出席します。

私は仕事をするので、カミさん一人で出席。
朝から美容院へ行き、髪のセットと着物の着付けをして貰うので、早朝から居ません。
洗濯をし、子供達の朝飯の支度をし、この4月から小3になる長男を送り出し、ノンビリしてる娘の尻を叩いて入学式へ送り出しました。
そして、今から幼稚園年長になる次男のバスの時間・・・。
朝から、バタバタです・・・。

さて、次男の送り出しに行ってきます。

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時計ベルトのオーダーがありました。
時計メーカーの名前は・・・すみません、失念してしまいました。（汗）
イタリアの時計メーカーで、このモデルの台数は少なく限定だそうです。
それにしても、時計ケースデザインはサルバドール・ダリを彷彿とさせる面白いデザインです。

元は、皮製のごく一般的なベルトがつけられていました。
お作りしたベルトデザインは、このケースと馴染ませるように少し変わったデザインにしました。
そして、素材はK18イエローゴールドですが、ケースの色と合わせる為に少し白っぽいゴールドを使いました。
（画像ではケースの色と違いがありますが、ケースは経年変化で少し酸化が進んでいます。時間と共にベルトとの色の差がなくなって来ると思います。）

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少し前に納品させて頂いた品物です。
ダイヤフルエタニティリング。

一般的にフルエタニティだとリング上面だけにダイヤが入ったものですが、この品物はサイド面にもビッシリと入ってます。
サイズ直しが出来ないという点は、難点ではありますが・・・。
ただ、それを差し引いたとしても凄く綺麗。

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高校野球選抜大会が始まってます。
昨日は、地元の地方の岐阜県大垣日大 と宮城東北との試合がありました。
地元には勝って欲しい、でも東北のこれまでの過程を見るとあちらにも勝って欲しい・・・見る者には複雑な心境の試合でした。
結果は、ご存知の通りです。
ただ、大垣日大が手を抜かなかった事に対しては当たり前な事ですし、そんな心境は大垣日大ナインも同じだったでしょう。
両校に心から拍手を贈りたいです。

そういえば、この大会の選手宣誓は心に響きました。
以下前文

宣誓。
私たちは１６年前、阪神・淡路大震災の年に生まれました。
今、東日本大震災で、多くの尊い命が奪われ、私たちの心は悲しみでいっぱいです。
被災地では、全ての方々が一丸となり、仲間とともに頑張っておられます。
人は仲間に支えられることで、大きな困難を乗り越えることができると信じています。
私たちに、今、できること。それはこの大会を精一杯元気を出して戦うことです。
「がんばろう！日本」
生かされている命に感謝し、全身全霊で、正々堂々とプレーすることを誓います。
Ｈ２３年3月23日創志学園（岡山）
野山慎介主将

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4月の土曜営業日は4月23日です。
ご利用をお待ちしております。

また、ゴールデンウィーク中の営業は、暦通りになります。
詳しくは以下のようになります。

4月29日（金・祝日）～5月1日（日）・・・休業
5月2日（月）・・・営業
5月3日（火）～5月5日（木）・・・休業
5月6日（金）・・・営業
5月7日（土）～5月8日（日）・・・休業
5月9日（月）・・・営業

この投稿は常に先頭に表示されるよう設定しています。

今日から日記に使っていますプログラムを変更しました。
旧日記も品物や修理等のご紹介をしていますので残しますが、今後はこちらに切り替えて行きます。

今日のご紹介は、マリッジリングです。
お客様からのご依頼でピンクゴールドの指定がありましたが、K18では素材に問題があって当店ではお作りしてません。
K24（純金）に混ぜ物をしてK18にしていますが、大半が銅です。
その銅の色で赤みが強い素材になります。
ただ、難点として硬くなります。
硬いだけなら良いんですが、例えばロー付けを何度も必要とする品物を作ると、素材の結合が悪くなるようで細かいヒビや割れが入ってくるんです。
ですから、他店で購入されたピンクゴールドの品物は修理が出来ない（難易度が高い）のです。

当店でもピンクゴールドの要望が高い事から、K18からK20にして作業性やヒビや割れを防いでいます。
お値段が少し高くなってしまうのが申し訳無いのですが・・・。
折角品物を作ってもサイズ直しや修理などが出来ないなんてのは、いけませんからね。

K18ピンクゴールドの製品をどうしても修理・サイズ直しがしたい・・・というお客様も、修理が出来る場合もあります。
一度お問い合わせ下さい。

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本日3月26日は営業しております。
ご利用をお待ちしております。

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今月の土曜営業日は3月26日です。
ご利用をお待ちしております。

一旦休止しておりましたオリジナルジュエリーの販売を再開致しました。
ご利用をお待ちしております。

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東北地方太平洋沖地震により被災された皆さまに謹んでお見舞い申しあげます。

東北地方太平洋沖地震によりまして、当店が利用しておりますサーバーには被害はございません。
また、東京電力が実施しております輪番停電におきましても、サーバーには影響なくサービスが停止する事はございません。




今月の土曜営業日は3月26日です。
ご利用をお待ちしております。

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3月11日午後に東北地方太平洋沖地震が発生しました。
甚大な被害を受けた東北地方各県、及び北関東周辺都県で被災された方々に、心よりお見舞い申し上げます。また亡くなられた多くの方々のご冥福をお祈り申し上げます。




この日、当店は通常通り営業をしていて、2階の作業場に居ました。
ちょうど、作業場入り口付近に居た際に、ゆっくりとした横揺れを感じました・・・まるで、めまいのようにも感じるほど。
時間的にはどの位なのか解りませんが、長く横揺れが続いたので、もしや東南海地震が起こっているのか？と入り口のドアを開け放ち、作業場に居た親父、叔父に火を消すように指示。
その後、地震は止まりました。
そして、パソコンから情報を得て・・・この地震を知りました。




地震直後からTVやインターネットで地震の特別番組を放送したり情報を流しています。
この世のものとは思えない惨状が目に飛び込んできます。
ただ、インターネットで知り合った茨城の友人からこんな語りかけがありました。

「被災者のためになにかしなくちゃ」とか気に病んだりせず
自分の仕事をしっかりやってください(･∀･)b
今屋台骨がぐらついている日本を支えるのはあなた達なのです。
俺の分まで働いてくれい。

TVやインターネットからの情報であたかも自分が被災した、または次は我が身と心配で仕方ないと感じてしまうのもありますが、軽い心的外傷後ストレス障害（PTSD）が起こっているのかもしれません。
情報を遮断してしまうのはいけませんが、少し距離を置いてまずは普段の生活をする事が今の自分達に出来る最低限の事ではないでしょうか。
それが出来て、救援だと思います。

起こった事は悲しい事ですが、今日も頑張って働きます。
そして、少しでも被害の拡大が少なくなりますように、お祈りいたします。
また、個人的にYahoo!から僅かばかりではありますが募金と貯まっていたYahoo!ポイントも募金に回しました。
何処で募金をされるか、それぞれのお考えがあると思います。
災害に乗じて募金と称した詐欺が出ることが多くあります。
募金先には気をつけてください。
信頼のおける募金先への募金をお願いします。
（そろそろ赤十字から募金受付が始まると思いますが・・・）

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サイトメンテナンス、終了致しました。
アクセススピードが向上したと思います。

今月の土曜営業日は3月26日です。
ご利用をお待ちしております。

メンテナンスに伴いまして、「お問い合わせ」で使用しておりますメールフォームを変更致しました。
前フォームにはありませんでした「確認用メールアドレス記載」も行うシステムに致しました。
尚、テストでは、Yahoo!メールなどのフリーメールを返信メールアドレスとして記載された場合、自動返信メールが迷惑メールに振り分けられる事が発生しております。
お問い合わせ時には、迷惑メールを削除される前にご確認をお願い致します。
画像添付におきましては、これまでと同様に自動返信メールに添付をせず、後程改めてお返事を致しますメールアドレスに添付返信頂きますようお願い致します。

今後は、まず「職人日記」で使っておりますプログラム（ブログ用プログラム）の変更をしていく予定です。
また、サイトのリニューアルもしていく予定もしております。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

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明日、サイトメンテナンスを行います。
一時的にアクセスが出来ない場合がございます。
急ぎのお問い合わせは、お電話もしくはFAXにてお願い致します。

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本日2月26日は営業しております。
ご利用をお待ちしております。

当店で製作しました「銀製兜」を、現在ジェイアールタカシマヤ 東急ハンズ名古屋店 10F 男の書斎にて販売しております。

専用台、ガラスケース付です。

2週間程前に納品しましたので、多分店頭に並んでいると思いますが・・・。
確認しにいかなきゃいけないですね。（汗）

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今月の土曜日の営業日は、2月26日です。
ご利用をお待ちしております。

当Webサイトの「オリジナルジュエリー」の販売ですが、サイトメンテナンスに伴いまして暫くの期間、販売を停止させて頂きます。
尚、Webサイトカートからのご購入は出来ませんが、お電話やメールなどでのお買い求めは可能です。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ご不便をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

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今月の土曜日の営業日は、2月26日です。
ご利用をお待ちしております。

今では、ペットボトルや空き缶はいうに及ばず、家電製品などもリサイクル対象となっています。
ジュエリーも、「リフォーム」という事から考えるとリサイクルにあたります。
しかも、素材のほぼ100パーセントがリサイクルできるという、優れた品物なのです。

今回ご依頼をリフォームを頂いたダイヤリングですが、ダイヤはそのまま次のリングへ使い、リング部分のプラチナは下取りをさせて頂いております。

プラチナに限らずK18なども下取りを致しますが、この地金をそのまま溶かして使用する事はしておりません。
何故か？
純素材の地金以外には銀や銅などの素材が混ぜられています。
この割合がバラバラなのです。
ですから、下取りの品物を混ぜてしまうと、素材の色や硬さなどが変わってしまうのです。

当店では、下取りをする際に地金の分析料（混ぜられた地金を純素材にする際の手数料）を頂いて下取りをしております。
換金は、地金相場に左右されてしまう為、またココでも分析料を頂く事になる為に、下取りよりも割安になってしまいます。
リフォームをする際は、下取り扱いをしてくれるお店を探すのが一番だと思います。

（当店では、地金買取のみは行っておりません。リフォームの際に、下取り分が余った時などは買取をさせて頂きます）

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今月の土曜日の営業日は、2月26日です。
ご利用をお待ちしております。

週末は、スキーに行ってきました。
今回も、長野県の駒ヶ根高原スキー場。

中央道駒ヶ根I.C.を降りて、3分程。
名古屋から、2時間程で到着できます。
ただ、高速道路を走ってる時間は1時間半くらい、名古屋から高速に乗るまでが時間がかかるんですよね・・・。
我が家からだと、名古屋高速の黒川I.C.を使えばさらに時間短縮になりますが、名古屋高速は料金が高い・・・。
なので、高速小牧線豊山南I.C.から乗ることにしてます。
R41は交通量が多めなのと、この区間は週末割引で￥250で乗れますので。

長女は今シーズン、このスキー場のスクールに1日参加しました。
そして、安定してボーゲンが出来るようになりました。
長男も2回参加して、この週末には何とかボーゲンも安定してきました。
これで、リフトに乗るのが介助なしで乗れるようになれば、更に楽になります。
子供の慣れというのは、凄いです。
と、いうよりは、素人が教えるよりも、スクールの先生の教え方が上手いんでしょうね。
料金をケチって親が教えるより、ずっと早く上達します。
それに、親が教えると押し付けみたいになって、喧嘩になりますしね。(笑）

スキーも、来月に1回行って、今シーズンは終ろうと思ってます。
3月に入ると暖かくなって、雪も少なくなりますからね。

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土曜の朝から、一泊二日で大阪へ行ってきました。
目的は、大阪のカメラ仲間が開いていた写真展を見に行くこと。

初めてJR在来線を使いましたが、快適ですね。
名古屋からだと米原で乗り換えがありますが（復路は米原と大垣で2度の乗り換え）、2時間半程で大阪駅に着きます。
近鉄でもアーバンライナーを使えば同じくらいで難波まで行けますが、割引チケットを手に入れないとJR並みに安くなりません。
鈍行だと3時間以上かかりますしね。
それと、今回は大阪でも天神橋に行きたかったので、駅が近いJRにしました。
新幹線を使えばもっと快適でしょうが・・・片道分が在来線の往復分になるので・・・。

写真展も堪能しましたが、仲間と飲む酒は楽しい。
写真談義も程々に、バカ騒ぎしてきました。

翌日の昼ごはんは、ギャラリー近くの上等カレーの天神橋上等カレー店へ。
牛筋・温泉卵カレーは、とっても旨かったです。

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一旦暖かくなった気温を体験すると、平年並みの気温は体に堪えます・・・。

折れてしまったペンダントヘッドのロー付けの修理依頼がありました。

品物を拝見すると、大きさから見た厚みのバランスが悪く、厚みが薄めです。
何かの拍子で曲がってしまうと、癖がついてしまい何度も折れ曲がりを繰り返している内に完全に切れてしまいます。
コレは、ペンダントだけでなく、バングルも同じような経緯から折れてしまう事が多々在ります。

このような場合、裏側に補強の板をつける事になります。
単にロー付けしただけでは、そこからまた折れてしまいます。

ただ、出来るだけ表側から見えないように・・・いくら強度補強とは言え、デザインを崩してしまうような修理ではいけませんから。

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昨日の夜、ニュースが飛び込んできました。
モータースポーツのF1で、今期ロータス・ルノーから出場をする予定の「ロバート・クビサ」がラリーに出場中にクラッシュをして重体とのニュースが入ってきました。

モータースポーツは見るのが好きで、F1は1987年に中嶋 悟選手がフルタイムで出場するようになって以来ずっと見ています。
今年も、3月の開幕に向けて各チームのテストのニュースを見て楽しみにしていましたが、そんな中でこのニュースです・・・。

クビサ選手はポーランド人、ラリーも好きでルノーとの契約条項にラリー出場を認めるという項目があるそうです。
これまでもF1の合間にラリーに出場してきました。
そんな中での大クラッシュ・・・。

車の中にガードレールが貫通する程の酷さらしく、体全体で骨折があり、中でも右手は潰されるようにして骨折しているとの事です。
手術も無事に済んだそうですが・・・F1復帰には最低でも1年は必要だと・・・。

2007年のカナダGPでも大クラッシュをしましたが、あの時は脳震盪と軽症だったので3ヶ月で復帰しました。
今回はそれ以上の怪我ですが、無事にF1フィールドに復帰してくれる事を祈ります・・・。

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