ジュエリー職人の日記帳

本日2月26日は営業しております。
ご利用をお待ちしております。

当店で製作しました「銀製兜」を、現在ジェイアールタカシマヤ 東急ハンズ名古屋店 10F 男の書斎にて販売しております。

専用台、ガラスケース付です。

2週間程前に納品しましたので、多分店頭に並んでいると思いますが・・・。
確認しにいかなきゃいけないですね。（汗）

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お電話は 052-531-2422
FAXは 052-532-0228
営業時間　月曜～金曜 9:00～18:00
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今月の土曜日の営業日は、2月26日です。
ご利用をお待ちしております。

当Webサイトの「オリジナルジュエリー」の販売ですが、サイトメンテナンスに伴いまして暫くの期間、販売を停止させて頂きます。
尚、Webサイトカートからのご購入は出来ませんが、お電話やメールなどでのお買い求めは可能です。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ご不便をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

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今月の土曜日の営業日は、2月26日です。
ご利用をお待ちしております。

今では、ペットボトルや空き缶はいうに及ばず、家電製品などもリサイクル対象となっています。
ジュエリーも、「リフォーム」という事から考えるとリサイクルにあたります。
しかも、素材のほぼ100パーセントがリサイクルできるという、優れた品物なのです。

今回ご依頼をリフォームを頂いたダイヤリングですが、ダイヤはそのまま次のリングへ使い、リング部分のプラチナは下取りをさせて頂いております。

プラチナに限らずK18なども下取りを致しますが、この地金をそのまま溶かして使用する事はしておりません。
何故か？
純素材の地金以外には銀や銅などの素材が混ぜられています。
この割合がバラバラなのです。
ですから、下取りの品物を混ぜてしまうと、素材の色や硬さなどが変わってしまうのです。

当店では、下取りをする際に地金の分析料（混ぜられた地金を純素材にする際の手数料）を頂いて下取りをしております。
換金は、地金相場に左右されてしまう為、またココでも分析料を頂く事になる為に、下取りよりも割安になってしまいます。
リフォームをする際は、下取り扱いをしてくれるお店を探すのが一番だと思います。

（当店では、地金買取のみは行っておりません。リフォームの際に、下取り分が余った時などは買取をさせて頂きます）

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週末は、スキーに行ってきました。
今回も、長野県の駒ヶ根高原スキー場。

中央道駒ヶ根I.C.を降りて、3分程。
名古屋から、2時間程で到着できます。
ただ、高速道路を走ってる時間は1時間半くらい、名古屋から高速に乗るまでが時間がかかるんですよね・・・。
我が家からだと、名古屋高速の黒川I.C.を使えばさらに時間短縮になりますが、名古屋高速は料金が高い・・・。
なので、高速小牧線豊山南I.C.から乗ることにしてます。
R41は交通量が多めなのと、この区間は週末割引で￥250で乗れますので。

長女は今シーズン、このスキー場のスクールに1日参加しました。
そして、安定してボーゲンが出来るようになりました。
長男も2回参加して、この週末には何とかボーゲンも安定してきました。
これで、リフトに乗るのが介助なしで乗れるようになれば、更に楽になります。
子供の慣れというのは、凄いです。
と、いうよりは、素人が教えるよりも、スクールの先生の教え方が上手いんでしょうね。
料金をケチって親が教えるより、ずっと早く上達します。
それに、親が教えると押し付けみたいになって、喧嘩になりますしね。(笑）

スキーも、来月に1回行って、今シーズンは終ろうと思ってます。
3月に入ると暖かくなって、雪も少なくなりますからね。

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土曜の朝から、一泊二日で大阪へ行ってきました。
目的は、大阪のカメラ仲間が開いていた写真展を見に行くこと。

初めてJR在来線を使いましたが、快適ですね。
名古屋からだと米原で乗り換えがありますが（復路は米原と大垣で2度の乗り換え）、2時間半程で大阪駅に着きます。
近鉄でもアーバンライナーを使えば同じくらいで難波まで行けますが、割引チケットを手に入れないとJR並みに安くなりません。
鈍行だと3時間以上かかりますしね。
それと、今回は大阪でも天神橋に行きたかったので、駅が近いJRにしました。
新幹線を使えばもっと快適でしょうが・・・片道分が在来線の往復分になるので・・・。

写真展も堪能しましたが、仲間と飲む酒は楽しい。
写真談義も程々に、バカ騒ぎしてきました。

翌日の昼ごはんは、ギャラリー近くの上等カレーの天神橋上等カレー店へ。
牛筋・温泉卵カレーは、とっても旨かったです。

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一旦暖かくなった気温を体験すると、平年並みの気温は体に堪えます・・・。

折れてしまったペンダントヘッドのロー付けの修理依頼がありました。

品物を拝見すると、大きさから見た厚みのバランスが悪く、厚みが薄めです。
何かの拍子で曲がってしまうと、癖がついてしまい何度も折れ曲がりを繰り返している内に完全に切れてしまいます。
コレは、ペンダントだけでなく、バングルも同じような経緯から折れてしまう事が多々在ります。

このような場合、裏側に補強の板をつける事になります。
単にロー付けしただけでは、そこからまた折れてしまいます。

ただ、出来るだけ表側から見えないように・・・いくら強度補強とは言え、デザインを崩してしまうような修理ではいけませんから。

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昨日の夜、ニュースが飛び込んできました。
モータースポーツのF1で、今期ロータス・ルノーから出場をする予定の「ロバート・クビサ」がラリーに出場中にクラッシュをして重体とのニュースが入ってきました。

モータースポーツは見るのが好きで、F1は1987年に中嶋 悟選手がフルタイムで出場するようになって以来ずっと見ています。
今年も、3月の開幕に向けて各チームのテストのニュースを見て楽しみにしていましたが、そんな中でこのニュースです・・・。

クビサ選手はポーランド人、ラリーも好きでルノーとの契約条項にラリー出場を認めるという項目があるそうです。
これまでもF1の合間にラリーに出場してきました。
そんな中での大クラッシュ・・・。

車の中にガードレールが貫通する程の酷さらしく、体全体で骨折があり、中でも右手は潰されるようにして骨折しているとの事です。
手術も無事に済んだそうですが・・・F1復帰には最低でも1年は必要だと・・・。

2007年のカナダGPでも大クラッシュをしましたが、あの時は脳震盪と軽症だったので3ヶ月で復帰しました。
今回はそれ以上の怪我ですが、無事にF1フィールドに復帰してくれる事を祈ります・・・。

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寒暖の差が激しかったからなのか、それとも自分の日頃の不摂生が祟ったのか・・・
風邪をひいてしまいました・・・。
幸いにも寝込むまでは行かず、喉の痛みとダルさだけで何とか持ちこたえてます。
昨日の朝、喉にリンゴが挟まっているかのような膨張感とつばを飲み込んでも痛みが走っていましたが、今朝は喉に少々の違和感が残る程度まで回復しました。
この寒い時期は、風呂に入った後は早く寝てしまうのが一番みたいですね・・・。

社章の修理依頼を受けました。
本体からピンが取れてしまっていました。
本体はシルバー、そこにK18のパーツがロー付けされています。
こうした品物の場合は、ロー付けをするのが手っ取り早いのですが、シルバー製の場合は簡単にはいきません。

以前からココで書いていますが、シルバーという素材は地金全体が均等に温まらないとロー材が上手く流れてくれません。
また、この品物はK18のパーツがロー付けされているので、バーナーで熱を加えた際に外れてしまう可能性があります。
また、シルバーは熱を加えて酸洗いをすると、色が真っ白になってしまいます。

今回の品物は、本体に少し厚みがありましたので、以前から修理している「ネジ」を使った方法で修理する事にしました。
取れたピンにパイプをロー付けし、ソコにネジを切ります。
そして、本体にも同様にネジを切ります。
そして、車の板金用の強力な接着剤を塗布してピンをねじ込んで接着。
この時、接着剤の強度を増す為に、加温します。
こうして出来上がり。

シルバーという素材だからの方法ですが、可能な限り現状維持の形で修理するのが一番と考えています。

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2月に入りました。
今週に入り寒さは和らいできましたが・・・やっぱり寒いですよね・・・。
我が家は先週の休日もスキーに行き、この寒さで雪が降る（ある）事を喜んでいますが、各地で被害も出ているので単純に喜んでばかりはいられないですね・・・。

今月14日は、バレンタインです。
チョコを女性から男性へ贈るイベントではありますが、チョコを贈る際に一緒にペアリングも手渡す・・・なんていうのも、良いんじゃないかと思います。

当店ではそのような在庫は残念ながら持ち合わせていません・・・。
一般的な小売店では無いからです。
ですが、当店でお作りした品物が小売店の店先に並ぶ訳ですから、どのようなご要望にもお答えします。
まずは、お気軽にお問い合わせください。

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